Начальник станции Кумертау Фаниль Юмаев.

В 1896 году был издан Указ: «В ознаменование дня рождения Императора Николая I, державной волею коего положено начало сооружения и эксплуатации железных дорог в России, установить ежегодное празднование Дня железнодорожника 25 июня (6 июля по новому стилю)».

 Праздник был приурочен ко дню рождения императора Николая I – именно по его указу в нашей стране начали строить железные дороги. Их строительство имело важнейшее значение для экономики и общественной жизни Российской империи, способствовало освоению новых территорий и природных богатств. В их создание вложили много сил и умения строители-первопроходцы, преодолевшие множество трудностей и лишений.

Железные дороги принесли жизнь в дальние необжитые края. День железнодорожника праздновали торжественно и с размахом вплоть до революции 1917 года. Затем его надолго «вычеркнули» из календаря и только в 1936 году возродилась традиция профессионального праздника. Было принято решение каждый год 30 августа отмечать День железнодорожного транспорта СССР как всенародный праздник. Но в 1940 году изменили дату с 30 августа на первое воскресенье месяца. В 80-е годы XX века праздник переименовали в День железнодорожника.

О работе железнодорожников, выполняющих нелегкую работу под палящими лучами солнца и проливными дождями, написано немало, но не только путейцы представляют железнодорожное братство. Здесь диспетчеры, локомотивщики, связисты, вагонники, проводники, дежурные по станции и масса других специалистов, отвечающих за слаженную работу подразделения.

Начальник станции Кумертау Фаниль Юмаев рассказал о работе возглавляемого предприятия.

– Станция работает в штатном режиме, без каких-либо происшествий. План перевозок выполняется, большие надежды связываем со станцией Ермолаево в связи с открытием маслоэкстракционного завода в Маячном, надеемся на поставки топлива для Кумертауской ТЭЦ, это позволит значительно увеличить объём грузоперевозок. Наша главная задача – обеспечение безопасности перевозок – выполняется в полном объеме. Коллектив обновляется, приходят молодые образованные кадры, вместе с ними продолжают работать представители «старой гвардии». Получается некий сплав молодости и опыта, что положительно сказывается на работе предприятия. Кого-то выделить не могу, каждый работник находится, что называется, на своем месте и вносит посильный вклад в общее дело. Поздравляю всех сотрудников станции с праздником. Желаю здоровья, семейного благополучия, успехов в нелегкой работе!

Железным дорогам в самом начале их становления было напророчено недолгое существование. Однако уже 120 лет они являются главным звеном в развитии экономики стран и мира, одновременно являясь самым безопасным видом транспорта.

Рафис ЯМАНСАРОВ.

Фото автора.